El coche en Rusia nunca ha sido un vehículo para la truancia ociosa. Cuando van en un viaje, a trabajar o a trabajar, el dueño casi siempre tiene que llevar con él alguna carga, ya sea un maletín con un portátil, una maleta, un candado, o incluso un perro. Durante los largos años de transporte de todo tipo de objetos en los turismos, los accesorios de equipaje de las versiones primitivas se han convertido en todo un sistema.

Historia de los accesorios para el compartimento del equipaje

La necesidad de llevar el equipaje surgió en cuanto apareció el primer coche. Bert Benz, que iba a visitar a su familia en el próximo pueblo en el coche de su marido, era probable que tuviera algunas bolsas atadas al asiento. En el futuro, la carga se inventó en la parte trasera del coche y en el techo del cuerpo. El primer maletero del coche en la parte trasera del coche era una maleta normal o un corr, atado con fuerza a la parte trasera del coche con correas de cuero.

Cuando usted tiene un accesorio en el compartimiento de equipaje, usted sabe que el trinquete es la hebilla de la correa, que permite que se apriete, pero no lo dejará desabrochar hasta que se retire el mecanismo de seguridad.

En el futuro, alguien llegó a la cabeza para levantar la cofray y el cuerpo, lo que resultó en un tronco que permanece sin cambios y en estos días. Sin embargo, pronto quedó claro que no era universal y no se utilizaba, por ejemplo, para el transporte de artículos largos. Esto ha estimulado la creatividad de los inventores que lograron llegar con todo un sistema de accesorios para sujetar pequeñas y grandes cargas en el maletero.

Accesorios básicos para transporte de equipaje

En la variedad de accesorios para el transporte de equipaje, se pueden distinguir dos tipos principales de equipaje: dispositivos para asegurar que el equipaje permanezca en el compartimiento de equipaje en su lugar y los dispositivos que permiten el transporte de objetos grandes.

Baxisary para el compartimento del equipaje

Las dos especies principales son, a su vez, subespecies: dispositivos de contención reales y estructuras de apoyo. Sin duda hay accesorios exóticos, pocos propietarios de coches familiares con un cuerpo modelo de hatchback o sedán, y dispositivos simples que se pueden encontrar en cualquier tienda de automóviles. La siguiente es una lista de los accesorios principales y más comunes. Portaequipajes Portaequipajes

Portaequipajes

Uno de los accesorios más útiles para luchar contra el caos en el maletero. Hay dos tipos: la "pared" de formación del compartimiento del equipaje en el vagón de la estación del cuerpo o en la minivan (tabique) y las redes de equipaje simples con ganchos u otros accesorios que permiten cubrir la carga subyacente y evitar que se propague por todo el campo de arranque. Las cajas de equipaje en su lugar pueden estar en diferentes formas-en forma de "bolsillos", rectangular, diagonal y así sucesivamente.

En el maletero de un coche de pasajeros moderno, un tradicional alto rectangular se puede transportar en ningún lugar. Ella está obligada a caer.

En el lado de la rejilla, las particiones que separan el compartimiento de equipaje del habitáculo, hay ganchos que permiten que sea ayunado a las sujeciones especiales equipadas con la parte posterior del asiento trasero. A veces se puede comprar una rejilla de metal duro en lugar de una malla, pero su desventaja es que sólo se puede utilizar en el arranque de un modelo en particular, y la cuadrícula de partición es casi universal.

El Elástico "cangrejo"

El dispositivo es de hecho una rejilla de equipaje, pero con un "gradiente" específico. La ventaja del cangrejo es que es prosaico y elastizado, es decir, tiene una fuerza más de restricción, que le permite sujetar objetos pesados con ella. Es de cinco a seis cordones elásticos con ganchos al final, sujetado en una "viga" por el medio con un fuerte alambre de acero. Los extremos de los ganchos se pueden aferrar a la punción en las paredes del tronco, para los alfileres de acero del apoyacabezas trasero y las otras partes sólidas del interior. Permite, por ejemplo, llevar sin inclinar las ruedas sobre ruedas y un tanque lleno de gasolina apoyándolo contra el respaldo del asiento trasero en el asiento trasero y agarra el cordón de cangrejo sobre unos pocos puntos a la espalda y apoyacabezas.

Campus para el transporte de mascotas

Una variedad de particionamiento de cuadrícula. Con suficiente rigidez, mantiene al perro de meterse en la cabina, convirtiendo el maletero de un vagón de la estación en una jaula.

Equipo de protección para el equipaje del vehículo

Accesorios modernos y hasta cierto punto de alta tecnología. Se utiliza para el transporte de artículos largos como los tableros, en los vehículos de motor en la parte posterior del tronco del tronco. Es una cerradura con una correa en lugar de una correa. El volumen es ajustable y permite abrir y cerrar la tapa del maletero más o menos-la tapa del maletero asegurada no se abre. En este caso, se ha implementado un mecanismo de señalización luminosa en el alojamiento del mecanismo de protección para advertir a los conductores por detrás de que el vehículo está transportando una carga no estándar frente al vehículo.

Revestimiento decorativo en el borde inferior del compartimento del equipaje

La axissuar, que a primera vista parece ser un ornamento inútil, es en realidad una cosa insustituible y útil. Los revestimientos de plástico de una vista presentable, generalmente con el logotipo del fabricante del automóvil o con el nombre del modelo, protegen la parte inferior del compartimiento del equipaje durante la carga y descarga de objetos pesados o grandes, o en base al borde posterior de los rieles largos.

Camión, carrocería para pick-up

Un accesorio exótico y especializado para aumentar la longitud del cuerpo. Es una estructura de tubos de acero que se sujeta a un cuerpo con una plataforma de carga trasera y que forma una pared trasera distinta mucho más allá de lo que se proporciona en la estructura. Permite el transporte de mercancías que exceden la longitud de una camioneta, lo que es peligroso para superar la parte trasera "al aire" (por ejemplo, motocicletas).

Un nicho para una rueda de repuesto

Una caja de plástico conveniente con múltiples celdas es espacio libre entre una rueda de repuesto y un tronco de piso elevado, a veces tomando todo el espacio del "subpiso". A menudo instalado por el fabricante como una opción normal. Contiene las herramientas necesarias, como un mango jack y una llave balik. Las oficinas libres restantes se pueden embalar con una masa de objetos pequeños como las pastillas de freno de repuesto. Completamente oculto bajo un suelo elevado, crea una sensación de arranque vacío.

Bolsas de bolsitas

Uno de los accesorios accesorios más universales que puede "moverse" de un coche a otro después del cambio de propiedad. Le permite agrupar objetos que de otro modo estarían en el suelo de la bota, agrupándolos y evitando la pérdida. Se puede extraer de la bota y se puede utilizar en forma de una bolsa de carretera. Para ello, los organizadores suelen presentar vistas presentables.

Esto lejos de una lista completa de accesorios para la organización de los compartimentos de equipaje, es posible juzgar lo importante que es el coche de pasajeros como medio de transporte de mercancías. No tiene sentido comprar todos los accesorios a la vez, ya que se puede hacer según sea necesario.




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