La voiture en Russie n'a jamais été un véhicule pour la vérité. Lorsqu'ils sont en voyage, pour travailler ou travailler, le propriétaire a presque toujours à prendre avec lui une cargaison, qu'il s'agisse d'une mallette avec un ordinateur portable, d'une valise, d'une serrure à moteur ou même d'un chien. Pendant les longues années de transport de toutes sortes d'objets dans les voitures particulières, les accessoires de bagages des versions primitives sont devenus un système complet.
Histoire des accessoires pour le compartiment à bagages
La nécessité de prendre les bagages s'est produite dès que la première voiture est apparue. Bert Benz, qui va rendre visite à sa famille à la prochaine ville sur la voiture de son mari, devrait avoir des sacs liés au siège. À l'avenir, la cargaison a été inventée à l'arrière de la voiture et sur le toit du corps. Le premier coffre de la voiture à l'arrière de la voiture était une valise normale ou un corr, attaché étroitement à l'arrière de la voiture avec des sangles en cuir.
Lorsque vous avez un accessoire dans le compartiment à bagages, vous savez que la ratchet est la boucle de ceinture, qui lui permet de se renforcer, mais elle ne le laissera pas boucler jusqu'à ce que vous enlevez le mécanisme de sécurité.
À l'avenir, quelqu'un est venu à la tête pour élever le cofray et le corps, ce qui a entraîné un tronc qui reste inchangé et ces jours. Cependant, il est vite devenu évident qu'elle n'était pas universelle et qu'elle n'était pas, par exemple, utilisée pour le transport de longs articles. Cela a stimulé la créativité des inventeurs qui ont réussi à monter avec tout un système d'accessoires pour fixer de petites et grandes charges dans le coffre.
Accessoires de base pour le transport des bagages
Dans la variété des accessoires pour le transport des bagages, on peut distinguer deux types principaux de bagages: les dispositifs pour s'assurer que les bagages restent dans le compartiment à bagages à sa place et les dispositifs permettant le transport d'objets de grande taille.
Baxisuary pour le compartiment à bagages
Les deux principales espèces sont, à leur tour, des sous-espèces: les dispositifs de confinement et les structures de soutien. Il y a certainement des accessoires exotiques, peu de propriétaires de voitures familiers avec un corps modèle de hayon ou de berline, et des appareils simples qui peuvent être trouvés dans n'importe quel magasin de voitures. Ce qui suit est une liste des accessoires principaux et les plus courants. Bagages de bagages Bagages de bagages
Bagages de bagages
Un des accessoires les plus utiles pour combattre le chaos dans le coffre. Il y a deux types-la "paroi" formant le compartiment à bagages dans le wagon de la station de carrosse ou la mini-fourgonnette (septum) et les filets à bagages simples avec crochets ou autres accessoires permettant de couvrir la charge sous-jacente et de l'empêcher de se répandre dans toute la zone d'amorçage. Les boîtes à bagages en place peuvent être de formes différentes-sous forme de "poches", rectangulaires, diagonales, etc.
Dans le coffre d'une voiture de tourisme moderne, un haut rectangulaire traditionnel peut être transporté en aucun endroit. Elle est tenue de tomber.
Sur le côté de la grille, les cloisons séparant le compartiment à bagages du compartiment voyageurs, il y a des crochets qui permettent de les fixer aux fixations spéciales équipées de l'arrière du siège arrière. Parfois, un grate de métal dur peut être acheté à la place d'un maillage, mais son inconvénient est qu'il ne peut être utilisé que dans le démarrage d'un modèle particulier, et que la grille de partition est presque universelle.
Le "crabe" élastique
Le dispositif est en fait une grille de bagages, mais avec un "gradient" spécifique. L'avantage du crabe est qu'il est prosaïque et élasticé, c'est-à-dire qu'il a une force plus réticent, ce qui lui permet d'attacher des objets lourds avec lui. Il est de cinq à six lacets élastiques avec crochets à la fin, fixés dans un "faisceau" par le milieu avec un fort fil d'acier. Les extrémités des crochets peuvent s'accrochant à la perforation sur les parois du tronc, pour les broches en acier de l'appuie-tête arrière et les autres parties solides de l'intérieur. Il permet, par exemple, de transporter sans incliner les roues sur les roues et un réservoir plein d'essence en le penchant sur le siège arrière sur le siège arrière et saisit le cordon de crabe sur quelques points du dos et des appuie-tête.
Campus pour le transport d'animaux de compagnie
Une variété de cloisonnement. Avec assez de rigidité, il empêche le chien de se rendre dans la cabine, de transformer le coffre d'un wagon de gare en cage.
Équipement de protection pour les bagages du véhicule
Accessoires modernes et, dans une certaine mesure, high-tech. Utilisé pour le transport de longs articles tels que les planches, dans les véhicules à moteur à l'arrière du tronc du tronc. C'est un verrou avec une attache au lieu d'une éther. Le volume est réglable et permet d'ouvrir et de fermer le couvercle du coffre plus ou moins-le couvercle du coffre sécurisé ne s'ouvre pas. Dans ce cas, un mécanisme de signalisation lumineuse a été mis en place dans le boîtier du mécanisme de protection pour avertir les conducteurs que le véhicule transporte une cargaison non standard devant le véhicule.
Revêtement décoratif sur le bord inférieur du compartiment à bagages
L'axissuar, qui à première vue semble être un ornement inutile, est en fait une chose irremplaçable et utile. Les doublures en plastique d'une vue présentable, généralement avec le logo du constructeur automobile ou avec le nom du modèle, protègent la partie inférieure du compartiment à bagages lors du chargement et du déchargement des objets lourds ou lourds, ou en se basant sur le bord arrière des rails longs.
Camion, carrosserie pour camionnettes
Un accessoire exotique et spécialisé pour augmenter la longueur du corps. Il s'agit d'une structure de tuyaux en acier qui est fixée à un corps avec une plate-forme de chargement arrière et formant un mur arrière distinct beaucoup plus loin que ce qui est prévu dans la structure. Elle permet le transport de marchandises dépassant la longueur d'un camion de ramassage, ce qui est dangereux de l'emporter sur l'arrière "à l'air" (par exemple les motocycles).
Un créneau pour une roue de secours
Une boîte en plastique pratique avec plusieurs cellules est un espace libre entre une roue de secours et un tronc de plancher surélevé, qui prend parfois la totalité de l'espace "sous-sol". Souvent installé par le fabricant comme option normale. Il contient les outils nécessaires, comme un manche gris et une clé balik. Les autres bureaux libres peuvent être emballés avec une masse de petits objets comme des plaquettes de frein de rechange. Entièrement caché sous un faux plancher, crée une sensation de botte vide.
Sacs de bureau
Un des accessoires accessoires les plus universels qui peuvent "se déplacer" d'une voiture à une autre après le changement de propriétaire. Permet de regrouper des objets qui, autrement, se trouvent sur le sol de la botte, en les regroupant et en prévenant la perte. Peut être extrait de la botte et utilisé sous la forme d'un sac de route. À cette fin, les organisateurs font habituellement des points de vue présentables.
À partir d'une liste complète d'accessoires pour l'organisation des soutes à bagages, il est possible de juger de l'importance de la voiture de tourisme comme moyen de transport des marchandises. Il n'y a aucun intérêt à acheter tous les accessoires en même temps, car cela peut être fait si nécessaire.
