El autoarranque es una opción muy útil para un coche que funciona en la región con temperaturas invernales extremadamente bajas. La instalación de autoarranque en el Toyota Highlander II Hybrid es posible, pero debe ser de confianza sólo por personas que están familiarizados con el lanzamiento de unidades híbridas. El punto es que la alarma, parte de la cual es autoarranque, "ve" que el motor ha comenzado, dos formas principales: aumentar el voltaje en la red a bordo y la señal del sensor de velocidad del motor. Los vehículos con una unidad híbrida Toyota son capaces de baja velocidad (por ejemplo, por el patio) incluso si el motor de gasolina no se está ejecutando. El criterio principal es el nivel de carga de la batería de alta tensión. Por lo tanto, el seguimiento del aumento de la tensión en este caso es inaceptable-se aumentará si el coche está listo para la conducción de energía eléctrica. El segundo método sólo se puede utilizar si hay una manera de leer la señal del transductor de señales. Así, solo un especialista que entienda cómo obtener una señal sobre el lanzamiento del DMF puede instalar el autoarranque en el Toyota Highlander II Hybrid. Si no se cumple esta condición, el arranque automático se llevará a cabo mediante el drenado de la energía de la batería de alto voltaje, lo que puede llevar a un deterioro.
