No es difícil instalar un parktronic a tiempo completo, pero tardará mucho (hasta 8 horas con descansos cortos). Lo primero que hay que hacer es desmontar el maletero y el lado derecho del salón, para desmontar el parachoques trasero. A continuación, es necesario cortar cuatro agujeros en las marcas, diezmar los bordes de los agujeros y pegar los sensores en el orden. El cable del sensor pasa por el agujero en el lado derecho. Hay un lugar permanente para instalar el bloque parktronic. Hay un montón de chompers de plástico en el fondo del medio. Panel frontal (quite la bardade, así como el bisel y el panel a la izquierda de la columna de dirección).Conéctese al bus CAN a través del conector de diagnóstico de la interfaz de bus de datos J533 (6 y 16 pin). Está bajo la columna de dirección de la derecha. Para acceder a él, es necesario quitar el conducto de aire desenroscando un tornillo. Lo primero es desmontar el tronco y el lado derecho del salón, desmontar el parachoques trasero. El siguiente es cortar cuatro agujeros en las etiquetas, quitar el borde de los agujeros, e insertar los sensores en el orden prescrito por la instrucción. El cable del sensor entra en el salón a través del agujero en el lado derecho. A la derecha, hay un lugar regular en el maletero para instalar el parktronic, es mejor utilizarlo. Hay un perno para fijar la marca de menos. El altavoz será asegurado por las homeraciones de plástico en los agujeros permanentes en la parte inferior del marco medio. La siguiente parte es quitar el bisel frontal (quitar el gard, como bien como el bisel al lado izquierdo de la columna).Conéctese al bus CAN a través del conector de diagnóstico de la interfaz de bus de datos J533 (6 y 16 pin). Está debajo de la columna de dirección de la derecha. Para acceder a ella, quite el conducto desroscando un tornillo. La celda pellum debe estar conectada al número de caja del fusible 19.
- Lo primero es desmontar el maletero y el lado derecho del salón, desmontar el parachoques trasero.
- La siguiente es cortar cuatro agujeros en las etiquetas, quitar el borde de los agujeros, e insertar los sensores en el orden prescrito por la instrucción.
- El cable del sensor entra en el salón a través del agujero en el lado derecho.
- A la derecha, hay un lugar habitual en el maletero para instalar el parktronic, lo mejor es utilizarlo.
- Hay un perno para fijar la garrapata menos.
- El altavoz estará asegurado por homeraciones de plástico en los orificios permanentes de la parte inferior del marco medio.
- La siguiente parte es quitar el bisel frontal (quitar el gard, así como el bisel al lado izquierdo de la columna).
- Conéctese al bus CAN a través del conector de diagnóstico de la interfaz de bus de datos J533 (6 y 16 pin). Está bajo la columna de dirección de la derecha.
- Para acceder a ella, quite el conducto desroscando un tornillo.
- La celda pellum debe estar conectada al número de caja del fusible 19.