Si un sensor de nivel de fluido de limpieza no está instalado en el vehículo, se puede instalar por su cuenta.
La operación requerirá un sensor de nivel de fluido de limpieza y un anillo de sellado para ello, un conector de la parte posterior de Lada Kalina, unos 4 metros del alambre. Es más conveniente y más seguro utilizar un ascensor o un "pozo". El sensor será bueno, por ejemplo, de Opel. Su número es el 12 38 401.
En primer lugar, retire la rueda delantera y la cubierta frontal. El tanque en sí se fija en los tres tornillos. Necesitan ser apagados, la salida de la bomba de la bomba y el tubo del omizador retirado y el bachok eliminado.
A continuación, determine dónde instalar el sensor. Debe hacerse justo por encima del riesgo del nivel más bajo de líquido cuando la bomba deja de bombear. El nivel óptimo de líquido en el que se va a activar la señal de aviso, de 0,5 a 1 litro.
El sensor debe hacerse con un agujero de perforación, un sensor para ser instalado, y además está sellado para evitar fugas.
Un sensor del sensor de nivel de fluido de limpieza debe estar conectado al alambre negro del ombfinder ("menos")y el otro para extraer los conectores de diagnóstico a la izquierda y pasar a través del orificio de cable para el cable de bloqueo en el compartimiento de pasajeros. Para ello, hay que quitar la rueda delantera izquierda y los pasos. Hay una ranura blanca en el compartimento de pasajeros cerca de la caja de fusibles. Se trata de un conector EPS (amplificador de cable). El cable debe estar conectado al segundo contacto (alambre negro con una banda naranja). La lámpara EPS se encenderá ahora con un nivel bajo de líquido de limpieza.
Es necesario reunir todo en secuencia inversa. Es importante asegurarse de que las cubiertas son seguras y que todos los clips están en su lugar.