"¡Un montón de anti-radar en el coche, y ahora no tengo miedo de las multas!", dicen muchos automovilistas. Sin embargo, confunden los conceptos de "radar" y "detector de radar", además de sobreestimar las posibilidades de este instrumento. Entonces, ¿cuál es el radar y el detector de radar y qué es diferente?
El radar es un dispositivo serio que detecta una señal de radar y envía una señal más potente a su respuesta que está "atascando" y haciendo que muestre información incorrecta. Los antiradares en Rusia están legalmente prohibidos, por lo que no podrá comprar y ponerlo legalmente. El uso del radar es una gran multa y la confiscación del dispositivo.
Y el hecho de que la mayoría de los automovilistas llaman "radar" son en realidad un detector de radar. Este dispositivo solo está recogiendo señales de los radares y las señala. Los detectores de radar se venden legalmente en Rusia, por lo que uno puede comprar un dispositivo de este tipo.
Sin embargo, por lo general cuando se elige un detector de radar del conductor, el conductor tiene muchas preguntas: " ¿Qué detector es mejor comprar? ¿Cuáles son los parámetros a los que prestar atención? ¿Es posible ahorrar y tomar el más barato? "
Cuanto más bajo sea el detector de radar, más señales tomará. Pero no piensen que es su dignidad: además de las señales del radar HYDRA o de los complejos, tal instrumento "captará" señales de líneas de transmisión, puertas automáticas y otras fuentes extrañas. Como resultado, será prácticamente continuo, y será prácticamente imposible distinguir la advertencia sobre el radar de una "llamada falsa".
Los radares policiales y los complejos de fijación de video tienen diferentes rangos de trabajo. En consecuencia, los detectores de radar están diseñados para operar en diferentes rangos. La gama principal utilizada en Rusia es K. Hasta 2012, el rango X también se utilizó, pero entonces estaba prohibido por la ley. Por lo tanto, si el detector de radar que ha elegido no soporta los rangos de Ka o Ku "americanos", no vale la pena preocuparse-no hay radares en nuestras carreteras.
Una de las principales características del detector de radar es la sensibilidad. Le toca a ella hasta qué punto el dispositivo "ve" el radar y podrá reportarlo al conductor.
Otra métrica importante es el radio de recepción. Es mejor si el detector de radar funciona 360 grados, para que ningún radar pueda pasar desapercibido.
Los detectores de radar con módulos GPS incorporados han ido ganando popularidad recientemente: no solo registran los radares de sus señales emitidas, sino que también comprueban con la tarjeta de memoria disponible, que es la ubicación de los complejos de vídeo. Además, gracias al módulo GPS, el detector de radar monitorea la velocidad del vehículo y solo da la señal si el conductor supera la velocidad máxima permisible.
Tenga en cuenta que está lejos de no ser en todos los países que los detectores de radar están autorizados a utilizar como en Rusia. Si vas a estar en un coche en el extranjero, es mejor saber de antemano cómo la policía local tratará este dispositivo. En la mayoría de los países europeos, la importación y el uso de detectores de radar están prohibidos y castigados con una multa.