Il est nécessaire de démanteler le mécanisme d'essuies. Pour ce faire, procédez comme suit:
1. L'enlèvement des capuchons décoratifs, qui doit fermer le lieu d'attachement du gardien des gardiens au trapèze.
2. Ouvrez le capot, dévisez la touche de fixation de l'écrou et retirez-les.
3. Le panneau décoratif peut être fixé à la fois aux écrous en plastique et aux pistons-cela dépend de l'année d'émission.
4. Pour accéder au trapèze, le joint en caoutchouc placé sur la grille doit être enlevé.
5. Ensuite, il est nécessaire de retirer la clé par 10 et de visser les boulons qui fixent le trapèze au corps.
6. L'expérience des propriétaires d'Octavia indique que le problème est le plus souvent trouvé dans les tulks-pour les comprendre, il est nécessaire de découvrir l'écrou par 10 dans le centre du trapèze.
7. Pour démonter les traversées, le tournevis doit être enlevé et la rondelle retirée.
Il est à noter qu'il est assez serré et qu'il est nécessaire de le tirer afin de ne pas arrêtes les fils. Pour l'éviter, il est souhaitable de démonter non seulement le tuller, qui est le mouton, mais aussi le second.
8. À la fin, il est nécessaire d'effacer les tulles de la saleté, de la graisse, puis de les remonter.