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Pour démonter les aimants, il faut tout d'abord enlever les doublures protectables en plastique de l'aimant. Il se tient sur les loquets, qui sont faciles à briser, il faut donc être très prudent.
Démarrer le démontage du cadre en plastique est nécessaire du haut, puis libérer les coins, le milieu et l'arrière. Si le démontage est fait en hiver, il est nécessaire de chauffer la voiture bien parce que le plastique froid est très fragile.