Si le temps froid de la classe C de Mercedes-Benz (W204) prend feu, et que le réservoir plein est éteint, il peut s'agir d'une valve de collecteur. Dans ce cas, vous devez exécuter les diagnostics automatiques dès que possible. Le problème peut se trouver dans les aimants à libération et à libération, ainsi que dans la vanne de ventilation du carter. Dans le premier cas, il est éliminé par le remplacement des aimants et le second par le nettoyage ou le remplacement de la soupape de ventilation. Il est également possible de nettoyer le système de carburant avec la buse.
