Aveo n'a pas de très grande batterie, donc si vous allumez un grand nombre de consommateurs d'énergie, les phares peuvent être un peu serrés, c'est la norme. Si les phares sont palpables, le contact avec le bouchon doit être vérifié. Il est alors recommandé de vérifier que les fusionnés n'ont pas oxydé. Si la lumière se ferme dans le temps avec la secousse de la voiture (en particulier elle est perceptible dans l'obscurité), il est nécessaire d'arrêter tous les contacts de l'ACB. Peut-être que les phares sont dus à la souche.