Le mini-bar de la zone du genou gauche du conducteur est la boîte de fusion principale. Il contient les fuses et relais suivants (de gauche à droite, de haut en bas): F1-Contrôleur de mise en évidence F2-Détecteur d'oxygène (sonde), soupape de réservoir à essence, Speed.F4-F4-F4-button-conditionF5-ConditionF6-VolumeF6-Power panneau diesF8-Panneau d'alimentation F11-WiFi-F14-Pumping F12 = F13-Contre-extrémité F14 -Magnétomètre F15-Contre-arrière F16-F18-chauffée F18-Heated F18-Heated F18-F18-Power F18-Power Unit F18-Power Unit F18-Power Unit F18-Power Supply F18-Engine Control Unit Power F18-F18-Power Supply F18-F18-Engine Control Unit Power F18-F18-Engine Control Unit Power F18-Power Unit F18-Engine Control Unit Power F18-Power Supply Alarm module and control module F21 -Manhole module F21-Manhole module F21-Power-off module F21-Button control (see alarme unit, I do not know where and for what it) F22-Interior lighting, door illuminating lamp, Open F23 open LED-Control button F26-Air Recycling (button and motor) F26-arrière air conditioner (button and motor) F27-Rear-side air conditioner F27-AM1 (via the allumage on line IG1) F29-AM2 (via the allumage switch on the IG2 line and the liquidation of the starter) F30-Reserve F1-Règlement de l'instrument F2-Détecteur d'oxygène (sonde), soupape de réservoir à essence, Speedometer.F3-Feeding the engine nozzles.F4-Air conditioner buttonF5-Flipper UnitF6-Power supply panel lampsF7-Magnitol constant powerF8-Diagnostic slot 16F9-Power panel powerF10-Rear glass cleanerF11-Front wiper cleanerF12-Passing and driving beam (bobinage) F13-Security trapF14 -Magnetola (ASC) F15-Contre-view mirrorsF16 -Heater PreheatF17-Engine control unit power (1st contact) F18-Alarm and control moduleF19-Glass-installationF20-Manhole module powerF21-Manhole module powerF21-Power off button (see alarm unit, I do not know where and what it is for) F22-Internal lighting, door illuminating lamp, door opening indicatorF23 -Manhole control buttonF24-Sound feedF25-Air Recycling Salon (button and motor) F26-Air conditioner (bobinage) F27-Vue arrière mirrorsF28-AM1 (via le commutateur SIgnition et IG1) F29-AM2 (via le commutateur d'allumage passe sur la ligne IG2 et rembobinage des relais de démarrage) F30-Sauvegarde
- F1-Régulateur d'instruments
- F2-Détecteur d'oxygène (sonde), soupape de réservoir à essence, compteur de vitesse.
- F3-Nourrir les buses du moteur.
- F4-Bouton Climatiseur
- F5-Unité de retourneur
- F6-Feux du panneau d'alimentation
- F7-Magnitol, puissance constante
- F8-Emplacement de diagnostic 16
- F9-Alimentation du panneau d'alimentation
- F10-Nettoyeur de verre arrière
- F11-Nettoyeur d'essuie-avant
- F12-Transmission et faisceau de route (bobinage)
- F13-Interpiège de sécurité
- F14 -Magnetola (ASC)
- F15-Rétroviseurs
- F16 -Chauffage de chaleur
- F17-Unité de contrôle du moteur (1er contact)
- F18-Module d'alarme et de contrôle
- F19-Verre-installation
- F20 -Puissance du module de trou
- F21-Bouton Mise hors tension (voir unité d'alarme, je ne sais pas où et à quoi il s'agit)
- F22-éclairage interne, lampe éclairante de porte, indicateur d'ouverture de porte
- F23 -Bouton de commande Manhole
- F24-Saine alimentation
- F25-Salon de recyclage de l'air (bouton et moteur)
- F26-Climatiseur (bobinage)
- F27-Rétroviseurs arrière
- F28-AM1 (via le commutateur SIgnition et IG1)
- F29-AM2 (à travers le commutateur d'allumage se trouve sur la ligne IG2 et rembobent les relais de démarrage)
- F30-Sauvegarde
Riel:
- K1-Rel de ventilateur
- K2-Spare
- C5-Rip (bip)
- K6-Signal de rotation
- K7-Climatisation Rel