Un wiper cassé est capable de littéralement immobiliser une voiture, parce que même si tout le reste est bon, il est impossible de conduire dans un temps pluvieux, enneigé ou simplement sale.
Les règles de circulation routière interdisent clairement le fonctionnement d'une voiture avec un wiper du côté du conducteur si le temps nécessite un essuieur (pluie, neige, ou sur les routes est sale).
Le mécanisme des chargeurs de la voiture est généralement très fiable. Habituellement, les pannes se produisent pour deux raisons:
1. Les éléments du système ou l'absence de lubrifiant là où il doit être porté. Le système de wiper, comme tout autre mécanisme, nécessite un entretien et une vérification périodiques. Certes, grâce à la fiabilité de la construction, il n'est pas très souvent nécessaire de le faire.
2. Opération incorrecte de wiper. Par exemple, en hiver, avant d'inclure les essuieurs, ils doivent être "éteins" du pare-brise, sinon la fuse, le moteur ou le tirant d'eau, peut brûler.
Les problèmes suivants avec les essuieurs de pare-brise sont les plus courants:
1. Les Dvoiders ne fonctionnent pas dans aucun des régimes, le son du moteur n'est pas entendu. Les raisons peuvent être dans le câblage, les connecteurs, le commutateur ou le porteur.
2. Le régime de travail du gardien ne fonctionne pas de façon intermittente. Ici le problème peut se trouver dans le relais ou le commutateur des caretappers.
3. Dvornikov marche, mais lentement. Cela peut se produire en raison de problèmes avec le réducteur, l'oxydation et la rouille du mécanisme (nécessite le nettoyage et la lubrification) ou un montage incorrect.
4. Le moteur est entendu, mais les pare-brise ne se déplacent pas. Dans ce cas, les éléments de poussée ou de contact étaient susceptibles d'avoir été coupés.
5. Le caret des carex ne fonctionne pas. Le problème ici est probablement l'oxydation, les pliants ou les points de contact à l'intérieur du levier. Le levier doit être enlevé, démonté, nettoyé et, si nécessaire, mis en place ou en contact.
6. Les Dworpers ne retournent pas à leur position initiale. Cela peut être dû à des erreurs dans l'installation, au mauvais fonctionnement du groupe de contact, à la boîte de vitesses ou à l'usure sur le mécanisme de l'entraînement de la roue de brosses.
7. Dvornikov ne travaille pas pendant l'activation de la laveuse en verre. Cela peut être dû à un changement de lien ou à un problème lié à la transaction et aux connexions.
8. Les marionnettes ne nettofont pas le verre. Il pourrait y avoir deux problèmes. Le premier était les brosses à dents et il fallait les remplacer. L'autre est une mauvaise brosse contre le verre. Dans ce cas, il est nécessaire de voir si un objet étranger interfère avec l'homme de cour. Si ce n'est pas le cas, la cause du moteur. Il doit faire l'objet d'une recherche et d'une recherche de détails.
L'entretien en temps utile du moteur de l'essuiera éliminera tout problème avec lui, car le mécanisme est simple et fiable.