N'attendez pas que la pompe à eau ne soit pas construite et doit être modifiée lorsque le mécanisme de distribution du gaz est remplacé. Dans le cas d'une sortie de pompe, elle peut remplir le liquide de refroidissement avec les courroies et les gâcher. Pour accéder à la pompe il est nécessaire de retirer les fixations de l'équipement à charnières et le GRM. Pour installer la pompe, vous pouvez utiliser un tampon inclus dans le kit ou vous pouvez installer une pompe avec une fuite. Par le mot, quand la voiture est produite, la pompe à eau est installée à travers le scellement.
Vous devez faire des fuites anti-gel avant de commencer à travailler. Ensuite, il est nécessaire de retirer la courroie de la RMU et de faire tourner 6 boulons qui contiennent la pompe à eau. Lorsque les boulons sont gonflés, la pompe doit être éteignée avec un tournevis du visage et retirée. Avant d'installer une nouvelle pompe, il faut bien laver et déplacer l'outil contenant de l'alcool. Ensuite, vous pouvez installer la nouvelle pompe sur le scellant ou le joint. Si la pompe est équipée d'un scellant, il est nécessaire d'attendre quelques heures avant que le nouveau antigel ne soit inondé.