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Le filtre à air, la prise d'air et le résonateur doivent être enlevés en premier. Déconnectez ensuite le connecteur et permula les clips de ressorts sur la boîte de vitesses. Pour tester le capteur, vous devez mesurer la résistance. La résistance d'un capteur de travail est de 460-620 Ohm.

Un cordon d'extension 10 est nécessaire pour démonter le boulon de montage du capteur. Une fois le boulon déconnecté, le capteur peut être retiré. L'assemblage est dans l'ordre inverse.

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