Pour retirer le capuchon de la roue sur Skoda Yeti, vous devez: Installer la clé de roue dans l'assemblage de la roue, insérer la clé de roue dans la roue, et boucher la roue et débrancher le capuchon du disque. également lors de l'installation de bouchons supplémentaires pour s'assurer qu'un débit d'air suffisant est fourni pour refroidie le système de freinage. Installez le support à partir de l'outil embarqué sur le bord renforcé de la roue. Ensuite, insérez la touche de roue dans le support, verrouille la roue et débranchez le capuchon. Lorsque vous installez le capuchon, combinons le capuchon avec l'ouverture de la valve du pneu et noyer la roue avec la main de la roue sur le disque, enregistrez-le de toutes les directions. Attention: Les cerceaux peuvent endommager les éléments du rail et du centre de la coque. Avant d'installer la coque sur un disque d'acier, fasten-top au moyen d'un boulon, assurez-vous que le boulon-cache est en train de tourner dans le trou situé dans la zone de ventil. Un flux d'air suffisant pour refroidique le système de freinage.

  • Installez le support de l'outil embarqué sur le bord renforcé du capuchon de la roue.
  • Ensuite, insérez la touche de roue dans le support, verrouconnectez la roue et débranchez le capuchon.
  • Lors de l'installation du capuchon, combiner le capuchon avec l'ouverture de la valve du pneumatique et noyer la roue avec la main de la roue sur le disque, l'enregistrer de toutes les directions.
  • Attention: Les cops peuvent endommager les éléments du rail et du centre de la coque.
  • Avant d'installer la coque sur un disque d'acier, à jeun au moyen d'un boulon, assurez-vous que le boulon secret est en train de tourner dans le trou situé dans la zone des années 70.
  • De plus, si des bouchons supplémentaires sont installés, assurer un débit d'air suffisant pour refroidip le système de freinage.




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