Les disques de frein sont conçus pour de longues périodes de service et peuvent "survivre" pas un ensemble de plaquettes de frein. Mais ils ne sont pas éternels. Vous pouvez remplacer les disques de frein de manière indépendante. Pour retirer la roue, procédez comme suit: Mettez la roue à la porte de la voiture. Le boulon du disque de frein (le cas échéant) doit être mis hors tension. Retirer l'attache du sous-port de frein et déplacer le pimp. Si vous ne retirez pas le disque, vous devrez battre le marteau à la partie intérieure du disque, en se déplaçant sur tout le périmètre du disque. Réduisez la voiture. Pour retirer la roue, placez la roue à la porte de la voiture. Faites défiler la roue de la roue du disque de frein (le cas échéant).Retirez l'attache du sous-port de frein et pousez le sous-port de côté, puis débranchez le disque de frein sur vous. Si vous ne retirez pas le disque, vous devrez battre le marteau à la partie intérieure du disque, en se déplaçant sur tout le périmètre du disque.
- Réduisez la voiture.
- Pour retirer la roue.
- Mettez la roue à la porte de la voiture.
- Faites défiler la broche du disque de frein (le cas échéant).
- Retirez la pièce jointe du sous-port de frein et écartez le sous-port.
- Lavez le disque de frein sur vous. Si vous ne retirez pas le disque, vous devrez battre le marteau à la partie intérieure du disque, en se déplaçant sur tout le périmètre du disque.
Le nouveau disque de frein doit être fixé en ordre inverse. Lors du remplacement du disque de frein, il est très souhaitable de remplacer les plaquettes de frein, même si l'ancienne n'a pas encore complètement développé sa propre ressource. Il suffit de changer les disques de frein.