L'inverno è il momento dei test per i proprietari di auto e le auto. Uno dei problemi più comuni che si verifica durante il freddo dell'anno è la batteria scarica. Il modo più semplice per avviare un motore in questo caso è quello di connettersi con un'altra batteria. Gli automobilisti chiamano questa procedura "leggera". Mete e regole per "curarsi" Mete e regole per "curarsi"
Mete e regole per "curarsi"
Quindi, per avviare il motore dell'auto con la batteria, è necessario conoscere l'ordine della procedura e alcune regole di sicurezza.
1. I due veicoli devono essere vicini l'uno all'altro il più vicino possibile, ma non devono essere in contatto.
2. Il primo caso è quello di collegare terminali a batteria positivi sui veicoli a motore. Un altro filo si unisce a una estremità al cellulare AGM - donatore e l'altra estremità a qualsiasi parte metallica del veicolo con batteria scarica.
Prima di pulire i fili con terminali, si consiglia di includere diversi elettrodomestici in auto che rianimano, ad esempio, il riscaldamento in vetro magneto o posteriore
3. Se si allega un filo a una batteria scarica invece di una parte metallica, l'energia non andrà allo starter, ma alla carica di seedless uno. Questo è usato anche per "curare". È necessario allegare il cosiddetto "coccodrillo" alla cella "coccodrillo" con cura per evitare di colpire la cella di spilla, che si tradurrà in un corto circuito.
4. Disconnettere i fili in ordine inverso, prima "minus", poi "plus". Ma prima di rimuovere i fili dai terminali si consiglia di includere diversi dispositivi elettrici, ad esempio un magnete o un riscaldamento della finestra posteriore, in un'auto che è stata rianimata. Questo ridurrà la tensione di picco nell'outlet elettrico quando i fili sono disconnessi. I proiettori non devono essere inclusi - un'ondata di tensione può portare a un bruciore di lampade.
"Punch" di automobili con trasmissione automatica
C'è un parere che le macchine con una "mitragliatrice" non dovrebbero essere fumate. Non è corretto, dato che la trasmissione automatica stessa non ha nulla a che fare con la batteria o il generatore.
Deviazione dei veicoli di diversi modelli
Le apparecchiature elettriche su diversi modelli di automobili possono essere collegate secondo schemi diversi. Pertanto, se non vi è alcun problema con un'auto dopo la curatura, l'altra può essere bruciata, ad esempio, la lampada a segnale di svolta e la terza è l'unità di controllo del motore. Di norma, le istruzioni per l'uso del veicolo forniscono informazioni sul fatto che tale procedura possa essere effettuata o meno con questo modello.
Gli specialisti raccomandano di effettuare un viaggio di 30 - minute minuti su un'auto che sia "curata". Durante questo tempo, il generatore dovrebbe ricaricarsi la batteria
Inoltre non vale la pena cercare di prendere un'auto con un grande motore con un po' di littella. Un motore con un grande volume richiede più energia per funzionare, e tali tentativi possono solo provocare una batteria "donatore" scaricata.
Dopo che il motore è stato lanciato, gli specialisti raccomandano di effettuare un passaggio di 30 - minute minuti sull'auto. Durante questo tempo, il generatore dovrebbe ricaricarsi la batteria.
