Per una buona gestibilità e per aumentare la rigidità del corpo Suzuki Swift II è possibile impostare il tratto inferiore. La caviglia continua a fissare i loggeri e, di conseguenza, il crollo del prato. È particolarmente rilevante in caso di gomma a basso profilo o sospensione rigida, in quanto rivive il carico dalla sospensione dalla sospensione.
Il tratto è posto non solo sul fronte, ma anche sui longobardi posteriori come complemento allo stabilizzatore della stabilità trasversale (l'auto è meglio posizionata per tenere la strada ed entrare nelle turbe). Si consiglia di impostare il tratto dopo la regolazione. Può essere fatta con le proprie mani, usando un tubo con fili interni, un bullone a due lati con contronoci e due stegli inossidabili inossidabili. Degli inconvenienti: un colpo forte piazzerà entrambi i longeri.