Skoda Fabia II è dotata di protezione in plastica del vano motore. Tuttavia, a seconda della modifica e del pacchetto di opzioni, la sicurezza potrebbe essere diversa. Ad esempio, nella sacca sportiva di opzioni, non solo il motore, ma anche la linea di carburante, il motore è ticchettato.
I proprietari di auto fuori dalla città raccomandano la sostituzione della protezione in plastica con metallo per una serie di motivi: anche se durante l'inverno l'impatto meccanico della protezione potrebbe non essersi verificato, è probabile la possibilità di un parziale danno alla plastica. Il risultato di questo danno potrebbe essere la comparsa di suoni stranieri nella parte frontale del corpo.
La protezione in metallo, come Protex 1115811, è adatta a tutte le Skoda Fabia, a partire dalla questione 2006. La lamiera d'acciaio proteggerà il basamento del motore e il cambio di cambio da effetti meccanici sufficientemente gravi, ad esempio da pietre che possono verificarsi tra le tracce su una strada sterrata.
Si ritiene che la protezione del basamento peggiora le condizioni di raffreddamento del motore e, in particolare, del PPC. Per quanto riguarda il motore, si tratta di un'errata concezione, l'ACPR è stato dotato anche di uno scambiatore di calore, e a causa della sostituzione della protezione del personale sul metallo non ci saranno danni. L'installazione della protezione che copre la maggior parte del vano motore non è consigliabile solo ai proprietari di Fabia con una scatola DSG a causa di una tendenza al surriscaldamento nei prosciutti del traffico.
