Skoda Fabia II está equipado con protección de plástico del compartimento del motor. Sin embargo, dependiendo de la modificación y el paquete de opciones, la seguridad puede ser diferente. Por ejemplo, en la bolsa deportiva de opciones, no solo el motor, sino también la línea de combustible, el motor está a tono.
Los propietarios de automóviles fuera de la ciudad recomiendan la sustitución de la protección de plástico por el metal por una serie de razones: incluso si durante el invierno el impacto mecánico de la protección puede no haber ocurrido, la posibilidad de daño parcial al plástico es probable. El resultado de este daño puede ser la aparición de sonidos extraños en la parte frontal del cuerpo.
La protección metálica, como la Protex 1115811, es adecuada para todos los Skoda Fabia, empezando por la edición de 2006. La lámina de acero protegerá el cárter del motor y la caja de cambios de efectos mecánicos suficientemente severos, por ejemplo, de piedras que pueden ocurrir entre las vías en un camino de tierra.
Se considera que la protección del cárter empeora las condiciones de enfriamiento del motor y, en particular, el PPC. En cuanto al motor, se trata de un concepto erróneo, el ACPR también ha sido equipado con un intercambiador de calor, y debido a la sustitución de la protección del personal en el metal, no habrá daños. La instalación de la protección que cubre la mayor parte del compartimento del motor no se recomienda sólo a los propietarios de Fabia con una caja DSG debido a una tendencia al sobrecalentamiento en los atascos.
