Se la temperatura WW in Peugeot 207 è spesso aumentata a più di 90 gradi, è necessario irradiare il dissipatore di calore prima di iniziare la risoluzione dei problemi. Con poca contaminazione, il radiatore di raffreddamento del motore può essere pulito all'autolavaggio senza togliere il paraurti. Allo stesso tempo, usando una piastrella ad alta pressione, bisogna stare molto attenti, perché c'è il rischio di danneggiare lo scambiatore di calore. Inoltre, dopo tale pulizia o risciacquo, lo spazio tra il radiatore di raffreddamento del motore e il condizionatore rimarrà sporco, il che riduce sensibilmente l'efficienza del trasferimento di calore, quindi la pulizia della qualità è possibile solo con la rimozione del paraurti anteriore e lo smantellamento del dissipatore di calore.