
Ci sono diverse rotture tipiche per i motori a benzina installati su Peugeot 206. Dopo 70000 minuti di chilometraggio, può essere costruito il controller inattivo e l'assieme di accensione. Si consiglia di acquistare un'unità aggiornata. Dopo 100.000 chilometri di chilometraggio abbastanza spesso, il consumo di olio motore è significativamente aumentato a causa dell'usura dei cappelli cappucci. Circa 100.000 km possono essere teque fino agli almi della distribuzione e crankshaft.