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Spesso dopo la riparazione del motore Mitsubishi inizia a "triplicare" perché due cilindri non funzionano. Il motivo principale di questo è il cablaggio dei cablaggi all'ugello e alle bobine di accensione. Ci sono 4 opzioni di connettività e solo una è corretta e l'altra 3 disabiliterà due cilindri. Per evitarlo è necessario contrassegnare il connettore su cui viene utilizzato il filo.

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