I proprietari di veicoli VAZ si trovano spesso a confrontarsi con situazioni in cui è richiesta la sostituzione della valvola. La valvola può essere piegata a causa di una cintura GRM (motore a cinghia con motore a cinghia) o di una catena reconnessa, la gamba della valvola può essere indossata troppo e la valvola può bruciare o la piastra può essere screpolata.
Sostituzione della valvola in veicoli VAZ con motore a 8 valvole ("classico" 2105, 2106 e 2107; famiglia "Samara" 2108, 2109 e 21099; "decimo" famiglia 2110, 2111 e 2112; "Nuova Samara" 2113, 2114 e 2115) si può fare con le proprie mani. La cosa principale è avere gli strumenti e le competenze necessarie per lavorare con l'auto.
Sarà necessario il seguente strumento per sostituire una valvola nel motore a valvole VAZ ("classico", sia "Samara", "decimo" famiglia):
- La valvola della valvola (uno strumento speciale attraverso il quale viene rimossa la valvola),
- Il contadino del tappo di olio.
- Una chiave per distribuire il GBT (testa su 13 con un manico e un cavo di estensione).
Il metodo di sostituzione delle valvole è quasi identico per la maggior parte dei modelli VAZ.
1. Per ottenere l'accesso alle valvole, il condotto di distribuzione del gas deve essere rimosso dalla testa.
2. Rimuovi pushers (motori "classici").
3. Commit la testa ai tacchi del pozzo di distribuzione del gasdotto. La piastra della valvola deve essere posta sotto la piastra.
4. Cancellare le chiusure. Questa operazione dovrebbe essere eseguita con molta attenzione: se la testa del bar si canta improvvisamente, le molle dure "sprigionano" i suanni con tanta forza che si rischia dopo solo di non trovarlo.
5. Quando entrambi vengono rimossi, può essere rimosso un piatto con molle.
6. Espettare piatti persistenti sotto molle. Nel "classico" vengono rimossi immediatamente e senza azione superflua, e "Samara" e "Doze" dovranno rimuovere la valvola della valvola (avrà bisogno di uno speciale strumento - cattura).
7. Libera la valvola, rimuoverle. Se alcune valvole non cambiano, devono essere marcate in modo che non vi sia confusione durante l'installazione (ogni vecchia valvola dovrà essere inserita nello stesso cilindro da cui è stato estratto). Di solito i puntini sono usati come marcatore sulla piastra della piastra: un punto - il primo cilindro, due - secondo, ecc.
8. L'installazione delle valvole e del successivo montaggio è invertita. Da notare che è sufficiente fare causa alla valvola utilizzando uno strumento speciale.
Se si installano le vecchie valvole, devono essere sdoganate l'abbronzatura se le nuove valvole devono essere pulite in modo che non vi siano perdite di benzina o aria nella camera di combustione chiusa.