Die Besitzer von VAZ-Fahrzeugen sind oft mit Situationen konfrontiert, in denen der Austausch von Ventilen erforderlich ist. Das Ventil kann durch einen GRM-Riemen (einen Riemenmotor mit einem Riemenmotor) oder eine wieder verbundene Kette gebogen werden, der Ventilschenkel kann zu viel getragen werden, und das Ventil kann verbrennen oder die Platte kann geknackt werden.
Ersatz des Ventils in VAZ-Fahrzeugen mit einem 8-Ventil Motor ("classic" 2105, 2106 und 2107; Familie "Samara" 2108, 2109 und 21099; "zehnte" Familie 2110, 2111 und 2112; "Neue Samara" 2113, 2114 und 2115) können mit den eigenen Händen gemacht werden. Die Hauptsache ist, die notwendigen Werkzeuge und Fähigkeiten zu haben, um mit dem Auto zu arbeiten.
Das folgende Werkzeug wird benötigt, um ein Ventil in der Ventilmaschine VAZ zu ersetzen ("klassisch", beide "Samara", "zehnte" Familie):
- Das Ventil des Ventils (ein spezielles Instrument, durch das das Ventil entfernt wird),
- Die Ase der Ölkappe.
- Ein Schlüssel für die Implementierung der GBT (Kopf auf 13 mit einem Steum und einem Verlängerungskabel).
Das Verfahren zum Ersetzen der Ventile ist bei den meisten VAZ-Modellen nahezu identisch.
1. Um Zugang zu den Ventilen zu erhalten, muß die Gasverteilungswelle vom Kopf entfernt werden.
2. Entfernen von Drückern (Motoren "Klassizierer").
3. Den Kopf an die Fersen der Gasverteilungswelle festschreiben. Die Platte des Ventils sollte unter die Platte gelegt werden.
4. Die Befestigungen löschen. Diese Operation sollte sehr sorgfältig durchgeführt werden: Wenn der Kopf der Bar plötzlich singt, spuken die harten Federn die Suhars mit solcher Wucht, dass man es danach riskiert, es einfach nicht zu finden.
5. Wenn beide entfernt werden, kann eine Platte mit Federn entfernt werden.
6. Eject persistente Platten unter Federn. In der "klassischen" werden sie sofort und ohne überflüssige Wirkung entfernt, und "Samara" und "Dozens" müssen das Ventil des Ventils zu entfernen (es wird eine spezielle Instrument-Erfassung benötigen).
7. Das Ventil frei, sie entfernen. Wenn sich einige Ventile nicht ändern, sollten sie markiert werden, damit während der Installation keine Verwirrung entsteht (jedes alte Ventil muss in den gleichen Zylinder gestellt werden, aus dem es extrahiert wurde). In der Regel werden die Punkte als Marker auf der Platte der Platte verwendet: ein Punkt-der erste Zylinder, zwei Sekunden usw.
8. Die Montage der Ventile und der nachfolgenden Montage wird rückgängig gemacht. Beachten Sie, dass Sie das Ventil nur mit einem speziellen Werkzeug verklagen müssen.
Wenn Sie die alten Ventile installieren, müssen sie von der Bräune geräumt werden, wenn die neuen Ventile gereinigt werden sollen, so dass keine Leckage von Benzin oder Luft in die geschlossene Brennkammer kommt.