La prova della tensionatura del Gil MK viene effettuata premendo loro nella parte centrale (tra pullman e rulli) con uno sforzo di circa 10 kg. La verifica deve essere eseguita almeno dopo 5 minutes minuti di funzionamento del motore. La lunghezza nominale della cintura deve essere: cintura generatrice: new-7...9 mm, ex in servizio - 11,5 m ... 13, 5 m Resid del volante: new-5...6 mm, ex in operation-6...8 mm. Cintura generatore: new-7...9 mm, ex in servizio - 11 .5 mRock amplificatore: new-5...6 mm, usato in service-6...8 mm. Condizionatore: new-6.5 ... 7 mm, usato in service-8...9 mm.
- Cintura generatore: new-7...9 mm, ex in servizio - 11 .5 m
- Amplificatore di roccia: new-5...6 mm, usato in service-6...8 mm.
- Condizionatore: new-6.5 ... 7 mm, usato in service-8...9 mm.
Dopo aver installato una nuova cintura, bisogna prima regolare la cintura alla nuova cintura, quindi avviare il motore e eseguirlo per cinque minuti. Si deve poi accertare che la spinta non superi il valore per l'ex in uso.