Prima dobbiamo pesare le ruote anteriori dell'auto. È possibile utilizzare 2 jack per farlo. Poi bisogna aprire il cappuccio e svuotare la siringa dall'amplificatore d'acqua. Non c'è drenaggio sul fondo del serbatoio, e dovrà smantellare il serbatoio. Ha tre bulloni. I tubi che corrispondono al bam devono essere abbassati nel serbatoio di drenaggio per il vecchio liquido.
Ora bisogna mettere il bug in posizione, mettere sul fondo del tubo, e nel foro superiore, avvitare il bullone, riempirlo fino al livello massimo, e ruotare il volante in diverse direzioni. Il nuovo liquido spazzerà via quello vecchio. Il processo è facile da controllare concentrando il colore del liquido. Ci vorranno circa 800 ml. Dopo che tutto il vecchio liquido viene fuori, è necessario tingare il bullone, mettere il tubo superiore in posizione, ruotare il volante e fare il liquido fino al livello necessario (mezzo tra minimo e massimo).
