Sia le scatole automatiche che quelle meccaniche su Mitsubishi 3 non creano grossi problemi per i proprietari dell'auto e servono molto a lungo sotto la condizione di regolare sostituzione del petrolio. Anche sulla scatola meccanica la frizione è sufficientemente sensibile all'operazione sbagliata e può uscire dal sistema già 50 - 60 mila km. Il sistema di azionamento completo è affidabile e durevole. Il problema più comune è di solito il guasto dei sensori di scatola dei sensori. Ci possono essere anche problemi con il crusher crusher, soprattutto se non è regolarmente siringa.
