ولا تخلق الصناديق الآلية والميكانيكية فى ميتسوبيشى 3 مشاكل كبيرة لاصحاب السيارة وتخدم وقتا طويلا جدا بشرط استبدال النفط بشكل منتظم. كما انه فى الصندوق الميكانيكى حساس بشكل كاف للعملية الخاطئة ويمكن ان يخرج من النظام بالفعل 50-60 الف كم. ونظام القيادة الكاملة موثوق به وقابل للاستمرار. وعادة ما تكون المشكلة الأكثر شيوعا هي فشل أجهزة الاستشعار الخاصة بأجهزة الاستشعار. وقد تكون هناك أيضا مشاكل فيما يتعلق بكسارة القشرة ، ولا سيما إذا لم تكن بانتظام محقنة.
