Co robisz z dp?

Procedura zależy od okoliczności i są one traktowane inaczej dla sprawcy i poszkodowanego, za wypadki z i bez ofiar ludzkich, za sytuacje, w których kierowca zatacza ze sceny, albo jeden z uczestników upłynął.

Należy pamiętać! Niewłaściwe działanie po wypadku na ramieniu ubezpieczyciela. Dajesz mu carte blanche, by zaprzeczał mu odszkodowania, a czasami tracisz prawo do jazdy. Sankcje administracyjne za wypadki na drodze są uregulowane w art. 12/27/1 i 12/27/2 Kodeksu Administracyjnego. Jeden zły krok, a 1000-rubel grzywny. W ciągu 15 dni aresztowanie lub cofnięcie licencji maszynisty na 1,5 roku zostanie ponownie zweryfikowane.

Pierwsza sekunda po wypadku-kolejność operacji

Wypadek zdarzyła się. Co zrobić po wypadku:

Zatrzymaj, wyjdź z pojazdu; sprawdź pasażerów z warunkiem kierowcy, i upewnij się, że nikt nie potrzebuje pomocy medycznej; Sprawdź awaryjny znak stopu; włącz światła. Stop, krok z pojazdu. Sprawdź pasażerów dla kierowcy innego samochodu. Upewnij się, że nikt nie jest w potrzebie opieki medycznej; Skonfiguruj awaryjny znak stopu. Włącz światła.
• Zatrzymaj się, odsuń się od pojazdu.
• Sprawdź pasażerów na kierowcę innego samochodu.
• Upewnić się, że nikt nie potrzebuje opieki medycznej;
• Ustaw znak zatrzymania awaryjnego.
• Włącz światła.

Skontaktuj się z drugim kierowcą w sprawie sposobu, w jaki został popełnione awarie. Gdyby udało się dojść do konsensusu, można było przystąpić do realizacji dokumentów. Dostępne są następujące opcje:

Refrakcja europrotokołu (bez inspektora GIDD); administracja przestępstwa administracyjnego (jeżeli istnieją ofiary lub inne przeciwwskazania do Europrotokołu). Skutki na Europrotokole (bez inspektora policji drogowej); Emisja wykroczenia administracyjnego (jeżeli istnieją ofiary lub inne przeciwwskazania dla Europrotokołu).
• Wpływ na Europrotokół (bez inspektora policji drogowej);
• Wydanie przestępstwa administracyjnego (jeżeli istnieją ofiary lub inne przeciwwskazania do Europrotokołu).

Skutki wypadku bez pomocy inspektorów HYDB

Najprostszym i najszybszym sposobem jest rozwiązanie problemu bez pośredników. Wypadek drogowy w tak zwanym Europrotokole nie jest możliwy w wykryciu szeregu okoliczności:

Liczba uczestników wypadku wynosi więcej niż dwa; jeden lub obaj kierowcy nie mają polityki OSAGO; Strony nie mogą zidentyfikować sprawcy; szacuje się, że liczba zniszczeń przekracza 100 tys. Rub.Liczba uczestników wypadków więcej niż dwa; Jeden lub obaj kierowcy nie mają polityki OSAGO; Strony nie mogą zidentyfikować sprawcy; Szacuje się, że ilość zniszczeń przekracza 100 tys. ton. Masaż.
• Liczba uczestników wypadków więcej niż dwa;
• Jeden lub oba czynniki nie mają polityki OSAGO;
• Strony nie mogą zidentyfikować winowajcy;
• Szacuje się, że ilość zniszczeń przekracza 100 tys. ton. Masaż.

Obecność co najmniej jednego z tych czynników zależy od tego, gdzie należy się skontaktować po wypadku i czy zadzwonić do inspektora.

Uwaga! W czerwcu 2018 roku legalizowano prawo do uformowania wypadku drogowego bez przedstawiciela Państwowej Służby Kontroli, nawet jeśli kierowcom zostali podzieleni. Aby go użyć, pojazdy (lub co najmniej jedno z nich) muszą być podłączone do systemu GLONASS. Zamiast tego, jeden z kierowców może mieć pobraną aplikację RCA na komunikatorze.

Następnie postępuj zgodnie ze wzorcem:

Zanotuj ślady wypadku na zdjęciu lub kamerze wideo (usuń ogólne tło i szczegóły); poproś świadków o ich kontakt. Jeśli jest możliwość złożenia pisemnego oświadczenia; prosimy o wypełnienie formularza zgłoszeniowego (przez agenta ubezpieczeniowego przy zawarciem umowy OSAGO); Wykończenie prezentacji: ułatwieniem przez Internet aplikacji ubezpieczyciela. Rejestruj ślady wypadku na zdjęciu lub kamerze filmowym (usuń tło i szczegóły).Zapytaj świadków o ich kontakty. Jeżeli można uzyskać pisemne oświadczenie, wypełnij formularz wypadku (wystawiony przez agenta ubezpieczeniowego przy zawarniu traktatu OSAGO); Wykończenie: uczyń to łatwiejszym w aplikacji internetowej ubezpieczyciela.
• Nagraj utwory z wypadku na zdjęciu lub kamerę wideo (usuń tło i szczegóły).
• Zapytaj świadków o ich kontakty. Jeśli możesz otrzymać pisemne oświadczenie,
• Wypełnij formularz wypadku (wystawiony przez agenta ubezpieczeniowego przy zawarniu umowy OSAGO);
• Finisz: ułatw to w aplikacji internetowej ubezpieczyciela.

Fakt! W przypadku braku polisy ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, obaj kierowcy nie otrzymają odszkodowania.

Wypadek z ofiarami

Co robimy po wypadku, jeśli są ludzkie ofiary? Nie jest właściwe zmuszanie do stosowania protokołu Europrotocol (para. 2.6 z SDA). Pierwsza pomoc dla ofiar i wyzwanie karetki pogotowia staje się dla uczestników priorytetem. Jeśli rachunek idzie na sekundę, pokaż inicjatywę, dostarcz poszkodowanego do najbliższego traumasa. Ponadto:

Jeśli nie musisz wyjeżdżać, nie zmieniaj lokalizacji pojazdów-pozostaw wszystko tak, jak jest przed przyjazdem inspektora; zadzwoń do HYDB; znajdź naocznych świadków, skontaktuj się z nimi i poproś o oświadczenie (na piśmie); poczekaj na wykroczenie administracyjne i GAD Help.Proszę wrócić na swoje miejsce: Jeśli nie musisz wyjeżdżać, nie zmieniaj lokalizacji samochodu-zostaw wszystko, co jest przed przyjazdem inspektora. Zadzwoń do HYDRA; Znajdź naocznych świadków, skontaktuj się z nimi i poproś o oświadczenie (na piśmie); Proszę czekać, aż przestępstwo administracyjne zostanie zakończone i pomoc GIDB.
• Proszę wrócić na miejsce: Jeśli nie trzeba wyjeżdżać, nie zmieniaj lokalizacji samochodu-zostaw wszystko tak, jak jest przed przyjazdem inspektora.
• Zadzwoń do HYDRA;
• Znajdź naocznych świadków, skontaktuj się z nimi i poproś o oświadczenie (na piśmie);
• Proszę czekać, aż przestępstwo administracyjne zostanie zakończone i pomoc GIDB.

Jesteś sprawcą wypadku.

Dla sprawcy ważne jest zapewnienie prawa do odwołania się do towarzystwa ubezpieczeniowego na OSAGO. Jeśli incydent jest prawidłowy, ubezpieczyciel zastąpi Cię uszkodzeniem poszkodowanym. Co zrobić:

Zatrzymaj pojazd; Dowiedz się o statusie ofiar, pomóż nam, zadzwoń po karetkę, jeśli to konieczne; upewnij się, że masz polisę ubezpieczeniową OSAGO, a nie wygasł; Przejdź do rejestracji wypadku-z inspektorem lub bez. Zatrzymaj pojazd; Dowiedz się o kondycji poszkodowanych, pomóż nam, zadzwoń po karetkę, jeśli to konieczne.Upewnij się, że masz polisę ubezpieczeniową dla OSAGO i że nie utraciła ważności; Przejdź do wypadku drogowego-z inspektorem lub bez niego.
• Zatrzymać pojazd;
• Dowiedz się o kondycji ofiar, pomóż nam, zadzwoń po karetkę, jeśli to konieczne.
• Upewnij się, że masz polisę ubezpieczeniową dla OSAGO i że nie utraciła ważności;
• Przejdź do wypadku drogowego-z inspektorem lub bez.

Polecamy! Jeśli przegapiłeś termin na ubezpieczenie, to pożądane jest przyjechać z poszkodowanym przez obopólną zgodą i zgodzić się na odszkodowanie bez udziału ubezpieczyciela. Zarząd ma znaczenie dla wypadków bez ofiar.

Przedstawienie dokumentów do zapłaty

Ubezpieczenie ruchowe w Rosji jest obowiązkowe dla każdego kierowcy. Bez polisy nie jest możliwe otrzymywanie płatności za OSAGO. W celu zapewnienia, że ubezpieczyciel nie odmawia wypłaty odszkodowania, ustalony termin musi być wyraźnie zaobserwowane:

Zadzwoń do firmy ubezpieczeniowej tak szybko, jak to możliwe-najlepiej w momencie formalności incydentu; Oprócz polityki i dokumentów dla samochodu w Wielkiej Brytanii, przekazywane jest powiadomienie o wypadku (w przypadku Europrotokołu) lub zaświadczenie z HYDB (na wypadek wypadków z ofiarami); Prosimy o wypełnienie w ogłoszeniu uważnie. Proszę podać punkty SDA, które naruszyły sprawność. Fotograficzne wypełniony formularz przed wysyłką ubezpieczyciela; Zdjęcie i materiał wideo z miejsca zdarzenia jest pożądane, aby zduplikować kartę flash lub CD; skontaktować się z firmą ubezpieczeniową z oświadczeniem w ciągu 5 dni od wypadku. Im szybciej, tym lepiej. Dokumenty powypadkowe mogą wymagać wypełnienia; Proszę czekać do momentu dokonania płatności. Zadzwoń do firmy ubezpieczeniowej tak szybko, jak to możliwe-najlepiej w momencie sformalizowania incydentu; Oprócz polityki i dokumentów, pojazd w Wielkiej Brytanii jest powiadamiany o wypadku (wg Europrotokołu) lub zaświadczeniem z Państwowej Bazy Danych (o wypadkach z ofiarami); Wypełnić należy uważnie zawiadomienie. Proszę podać punkty SDA, które naruszyły sprawność. Przed wysyłką do ubezpieczyciela należy zrobić zdjęcie wypełnionych formularzy. Pożądane jest zduplikowanie materiału wideo i materiału wideo z karty flash lub CD; należy skontaktować się z ubezpieczycielem przez 5 dni po awarii. Im szybciej, tym lepiej. Może być wymagane wypełnienie dokumentów powypadkowych; Proszę czekać do momentu dokonania płatności.
• Zadzwoń do firmy ubezpieczeniowej jak najszybciej-najlepiej w momencie sformalizowania incydentu;
• Oprócz polityki i dokumentów, pojazd w Wielkiej Brytanii jest powiadamiany o wypadku (przez Europrotokół) lub zaświadczeniem ze strony Państwowej Bazy Danych (o wypadkach z ofiarami);
• Należy dokładnie wypełnić ogłoszenie. Proszę podać punkty SDA, które naruszyły sprawność. Podejmij zdjęcie wypełnionych formularzy zanim wyślesz go do ubezpieczyciela.
• Pożądane jest zduplikowanie materiału wideo i materiału wideo z karty flash lub CD;
• Skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową przez 5 dni po katastrofie. Im szybciej, tym lepiej. Może być wymagane wypełnienie dokumentów powypadkowych;
• Proszę czekać, aż płatność zostanie dokonana.

Towarzystwo ubezpieczeniowe jest zobowiązane do przekazania pieniędzy na rekwizyty wymienione w oświadczeniu w terminie 20 dni od dnia przyjęcia uchwały. W rzeczywistości termin ten jest opóźniony o miesiąc Płatności dokonywane są w gotówce lub są kompensowane przez koszty napraw akredytowanego STO. Polityka OSAGO, paszport cywilny, STS, SPC, należy dołączyć do wniosku o płatność. Określ wymagania dotyczące transferu środków. Jeśli nie zgadzasz się z kwotą rekompensaty, dokonaj niezależnej oceny i rozstrzygnij spór w sądzie.

Dodaj komentarz