Słowo "aquaplanning" było prawdopodobnie słyszane przez każdego motocykla. Ale co to jest, jak go unikać, a co zrobić, jeśli nadejdzie, wie daleko nie każdy.

Zatem planowaniem aqua jest całkowita lub częściowa utrata przyczepności opony ze względu na klin wodny między oponą a nawierzchnią drogi. Innymi słowy, koło nie może "popchnąć" warstwy wody i dosłownie "zalewać". Aquaplanning może pojawić się na każdej mokrej drodze-w trakcie lub po deszczu. Głównym ryzykiem planowania wody jest to, że samochód staje się praktycznie nieopanowalny.

Głównymi czynnikami wpływaniowymi na możliwość aquaplanacji są: masa samochodu, grubość warstwy wody na drodze i prędkość samochodu. Jeśli nie możesz wpływać na pierwsze dwa czynniki, trzeci czynnik jest całkowicie zależny od Ciebie. Jedną z głównych zasad bezpiecznej jazdy w deszczu i zaraz po deszczu jest obserwacja prędkości i nie przekraczania prędkości. Badania teoretyczne pokazują, że planowanie aqua wydaje się od 70 do 100 km/h, ale w praktyce taki efekt może wystąpić wcześniej. Dlatego warto zwrócić uwagę na mokrą drogę!

Jak uniknąć planowania wody?

Zbliżając się do basenu, prędkość ma być spowolnione, obie ręce za kółkiem i przednie koła ostre. Jeśli jesteś w kałuży z przednimi kołami, samochód może po prostu toczyć. Jeśli kałuża jest na zakręcie, można dostosować jego trajektorię podczas pasażu, a główną rzeczą nie jest, aby spowodować nagłe ruchy.

Co zrobić, jeśli efekt aquascheduling jest nadal w górę?

Pierwszą i najważniejszą zasadą jest, aby nie robić nagłych ruchów. Żadnych ostrych ciosów do hamulców czy zakamarków koła-samochód i to jest niemalże nieuregulowane, a twoje nagłe działania sprawią, że sytuacja pogorszy się tylko pogorszonym.

Pamiętaj, że zachowanie przy wyprzedzaniu w śniegu różni się od zachowania aquaplanningowego: jeśli samochód popłon, gaz musi zostać usunięty, niezależnie od typu napędu.

Kiedy stosowana jest akwakultura, lepiej jest hamować niż silnik, a nie hamulec serwisowy.

Opony świąteczne-panacea do aquaplanning?

W ostatnim czasie tak zwane autobusy deszczowe zyskują na popularności, zmniejszając ryzyko aquaplanningu i są idealne do jazdy po mokrych drogach. Wszystkie te opony mają kierunkowy wzór bieżnika, dzięki czemu woda jest lepiej zdejmowana z plam styku opony na drodze.

Warto jednak pamiętać, że nawet najdroższe opony deszczowe nie gwarantują 100% ochrony przed aqua planning. Badania wykazały, że wpływ planowania aqua na opony deszczowe jest nadal prawdopodobnie z nieco większą prędkością niż w przypadku opon konwencjonalnych. Dodatkowo, ujemny bieżnik na oponach deszczowych będzie miał wyższą kondycja, a także wcześniejsze zużycie.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież