Przedni zderzak dla BMW serii 1 drugiej generacji usuwa się z tej sekwencji: Wykręcamy wszystkie obyczaczki w dół od spodu zderzaka i wyciągamy dwie płyty. Włożymy kierownicę do lewego koła. Dostajemy odpowiednie koło do prawego koła. Wsiądziemy na lewe koło po prawej stronie koła. Otwieramy w górę lewe koło łukowe. Pod nim, klawisz BRAC unwind (ale nie do końca) wszystkie zacięte samonakłady. odłącz elektrokonekty i podkładki do spryskiwaczy. Można zawinować górne śruby i wykonać zderzak do przodu. Instalując zderzak w odwrotnej kolejności. Przewijanie wszystkich obyczaj w dół zderzaka i wyciąganie dwóch klipów. Uruchom samochód i skręcić kierownicę po lewej stronie. Scour the sour na prawej koła łuku.Wystarczy trochę odciskać się od zderzaka, a my mamy zamiar dostać kolejny na górze. Powtórz procedurę dla lewego koła łuku. Otwórz kaptur i usunąć profil gumki. Pod tym kluczem, BRAC unwind (ale nie koniec) wszystkie górne kotwiczenia. Carefully odłącz zderzak z każdej strony, odłącz złącza elektryczne i podkładki. Surrender śruby górne i zrobić zderzak do przodu. Zainstaluj zderzak w odwrotnej kolejności.
- Przewijanie wszystkich obyczaczy w dół zderzaka i wyciąganie dwóch klipów.
- Zacznij samochód i skręć kierownicę po lewej stronie.
- Scour the sour na prawej koła łuku.
- Tylko trochę odrywa się od zderzaka, a my dostaniemy kolejną na górze.
- Powtórz procedurę dla łuku lewego koła.
- Otwórz kaptur i usuń profil gumki.
- Pod tym kluczem, BRAC unwind (ale nie koniec) wszystkie górne kotwiczenia.
- Ostrożnie odłącz zderzak z każdej strony, odłącz złącza elektryczne i przewody spryskiwaczy.
- Poddaj górne śruby i przekręć się w przód.
- Zainstaluj zderzak w odwrotnej kolejności.