Pod względem mechaniki silniki te są takie same. Cała różnica w oprogramowaniu wbudowanej jednostki sterującej silnika i turbiny. Jeden pozwala na rozwój silnika o mocy 170 KM i pozostałych 200 KM. Maksymalna wydajność, jaką może rozwinąć silnik to 240 KM. W związku z tym, oba pociągi działają z maksymalną wydajnością. A żywotność silnika rośnie, a wraz z nimi turbiny i skrzynie biegów rosną.
