Nie jest często konieczna zmiana filtra paliwowego. Producent zaleca, aby to zrobić co 120 000 kilometrów. W systemie Lancer zainstalowano dwa filtry paliwowe, zarówno w zbiorniku paliwa. Pierwszy to filtr szorstko-czyszczący, a drugi to drobny filtr. Pierwszy z nich wystarczy, aby oczyścić benzynę, a drugi trzeba zmienić. Po pierwsze, musimy usunąć poduszkę oparcia. Wystarczy wziąć go z dwóch stron i wyciągnąć go. Teraz musimy usunąć arkusz izolacyjności hałasów i wyrolować cztery brody, trzymając lug. To będzie w błocie. Brud musi być oczyszczony, rury paliwowe i tylne węże, sześć śrub na obwodzie filtra. Teraz knot można dotrzeć i rozmontować. Pompa gazu oraz filtr do czyszczenia szorstkiego muszą być zamontowane w nowym drobnym filtrze i zmontować wszystko w odwrotnej kolejności. Po pierwsze, musimy usunąć poduszkę oparcia. Wystarczy wziąć go z obu stron i podciągnąć go. Teraz musimy usunąć arkusz izolacji hałasowej i obracać 4 samowystarczalne lug.To wszystko będzie w błocie. Błoto powinno być oczyszczone, rura zasilający paliwa i wąż tylny musi być wyłączony, a 6 śrub należy wyłączyć filtr. Teraz knot można uzyskać i zrozumieć. Pompa gazu i surowy filtr odprawy musi być zainstalowany w nowym drobnym filtrze i ponownie zmontowany w odwrotnej kolejności.
- Po pierwsze, musimy usunąć poduszkę oparcia. Wystarczy wziąć go z obu stron i podciągnąć.
- Teraz musimy usunąć arkusz izolacyjności hałasowej i obracać 4 samouczające się lug.
- To wszystko będzie w błocie. Błoto powinno być oczyszczone, rura zasilający paliwa i węża tylnego muszą być wyłączone, a 6 śrub należy wyłączyć filtr.
- Teraz knot można uzyskać i zrozumieć.
- Pompa gazowa i suwakowy filtr prześwitu muszą być zainstalowane w nowym drobnym filtrze i ponownie montowane w odwrotnej kolejności.