Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, jest usunięcie sprzętu zawiasowego i pasa EMG. Następnie poluzowanie śruby zaciskowej przekładni zębatych. Będzie to wymagał asystenta, aby włączyć transmisję, nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca. W tym czasie, trzeba rozluźniać śrubę.
Teraz musimy zrolować śruby koła zębatego do wału śrubowego. Teraz, z śrubokrętką do twarzy, musisz wyciągnąć stary ogród. Marynarzy " Należy dokładnie wyczyścić miejsce. Przed przystąpieniem do instalacji należy smarować olej silnikowy. Do zamontowania alarmu wymagany będzie montaż odpowiedniej średnicy. Blokada musi być w pełni wciśnięty.