Jeśli komputer pokładowy nie generuje żadnych błędów, to nie chodzi o czujniki; trzeba sprawdzić pedał przepustnicy w pierwszej kolejności. Może jest tylko naklejką, a ślusarz nie może się zamknąć.
Przewód może być przetwarzany przez WD-40-trzeba otworzyć kaptur, znaleźć kabel, usunąć zakurzony trzonek i wejść do tethera WD-40. Wówczas konieczne jest kilkakrotne naciśnięcie pedału gazu lub bezpośrednio do napędu akceleratora na dole stacji benzynowej. Jeśli sugerowane rozwiązanie nie jest pomocne, zaleca się dostęp do usługi automatycznej.