Wadliwy zawór wentylacyjny skrzyni korbowej może spowodować wzrost zużycia paliwa i innych problemów. Aby sprawdzić, czy jest on dobry:
1) Rozłącz wąż z zaworu wentylacyjnego skrzyni korbowej.
(2) Zdejmij zawór z pokrywy HBCD i podłącz go do węża wentylacyjnego.
3) Uruchom silnik i zamknij otwarcie zaworu. Tam musi być próżnia (palec "ssać" wewnątrz).
(4) Jeżeli nie ma rozcieńczenia, konieczne jest oczyszczenie zaworu poprzez umieszczenie go w rozpuszczalniku.
5) Po tym należy sprawdzić mobilność tłoczka wewnątrz zaworu. Do wykonania tej czynności można użyć cienkiego paska. Tłok musi poruszać się swobodnie.
(6) Umieść zawór w miejscu i opóźnij od 8 do 12 Nm.