Przed rozpoczęciem procesu naprawy należy upewnić się, że panel kontrolny działa poprawnie. W tym celu wykonaj prosty test: wyłącz zapłon i wyjmij złącze z czujnika na poziomie paliwa, a następnie przełącz wyłącznik zapłonu do pozycji ACC. Czujnik powinien pokazać pełny zbiornik. Następnie zdezaktywuj zapłon i zamknij styki złącza. W tym przypadku, gdy zapłon jest na, czujnik pokaże pusty zbiornik. Jeśli próbka działa, musimy przystąpić do naprawy czujnika poziomu paliwa.
Częstym problemem dziewiątego generacji jest awaria czujnika poziomu paliwa. Problem w tym, że tiul, na którym plakat kręci się. Do naprawy wymagany jest plastikowy talerz 3-4 mm. Grubość prostokątnego kształtu. Płyta musi być zapakowana w kawałek aluminium i zamontowany do korpusu czujnika.