W przeciwieństwie do 1,6 l., usunięcie trzeciej generacji akumulatorów będzie wymagał demontażu filtra powietrza.
Aby wyjąć filtr, wyjmij gumową retainer z dwóch rur i metalowy zacisk z rury do filtra. Po prawej stronie metalowego hobbitu bliżej do korpusu filtra powietrza, znajduje się złącze, z którego należy wyłączyć wiązkę przewodów. Teraz można odłączyć przewody rurowe od filtra powietrza. Wtedy musimy podnieść filtr powietrza, bo nie jest on przymocowany na dole, to po prostu stoi na gumowym coasterze.
Następnym krokiem jest bezpośrednie usunięcie akumulatora. Należy najpierw usunąć plastikową pokrywę akumulatora. Znajduje się on po bokach kart. Musisz rozciągnąć pokrywę trochę i podnieść ją, łatwo się połączyć. Z boku akumulatora należy rozpakować dwa nakrętki, przytrzymać baterię i podnosić długą pokrywę. Po tym, pozostaje do usunięcia terminali i podnieść akumulator.