W skrzynce Mijubsi Paderio 4 dostępne są cztery tryby pracy:
-2N-rotacja przenoszona jest tylko do kół tylnych. Tryb jest przeznaczony do ruchu na drodze na sucho.
-4N jest kompletnym napędem. Ten tryb jest również używany do zwykłych dróg asfaltowych, jak również do śliskich nawierzchni.
-4NLc-tryb różnicowy mocy z pełnym blokadą. Jest on używany do ruchu na łamanych drogach, śniegu i piasku.
-4LLc to pełna blokada napędu ze współosiowym blokiem różnicowym i zmniejszoną transmisją. Jest przeznaczony do odruchu off-road i off-road.
