El cuadro de Mijubsi Paderio 4 tiene cuatro modos de funcionamiento:
-2N-la rotación solo se transmitirá a las ruedas traseras. El modo está destinado al tráfico en una carretera de nivel seco.
-4N es una unidad completa. Este modo también se utiliza para carreteras de asfalto normales, así como para pavimentación resbaladiza.
-4NLc-modo diferencial de potencia de bloqueo completo. Se utiliza para el tráfico en carreteras rotas, nieve y arena.
-4LLc es el bloqueo de tracción total con el bloqueo diferencial interaxial y la transmisión reducida. Está diseñado para la recuperación off-road y off-road.
