Niezależnie od temperatury i pory roku, po parkowaniu na częściach układu hamulcowego, powstaje korozja, co powoduje nieprzyjemne szlifowanie. Wynika to z faktu, że elementy układu hamulcowego są podgrzewane w napędzie, a w czasie postoju są chłodzone, co skutkować będzie kondensacją. Dodatkowo, z czasem, ochrania się klocki, między nimi i bębnami, pojawia się niewielka przerwa, w której pada brud, co również powoduje zarysowanie.
