Zwykle puka do lewej z lewej strony. Dźwięk dźwięków słychać, gdy kierownica skręca w lewo na nierównej drodze. Najbardziej prawdopodobną przyczyną pukania jest kolumna kierownicy z plastikowymi tuplami, które są łamane, co skutkuje pojawieniem się pukania. Posiada konstrukcję teleskopową (odbywa się to dla bezpieczeństwa tak, aby kolumna była uformowana w razie wypadku i nie przenika do przedziału pasażerskiego). Najczęstszym puszką pojawia się w samochodach wyprodukowanych przed 2006 r. Po 2006 roku, Lancers zainstalował zmodyfikowane kolumny kierownicze, które również mogły zacząć pukać.
