Il frappe généralement sur le front gauche. Le son du son est entendu lorsque le volant se tourne vers la gauche sur la route inégale. La cause la plus probable de la frappe est la colonne de direction avec des tuplets en plastique, qui sont cassés, ce qui donne l'apparence de frapper. Il a une structure télescopique (c'est fait pour la sécurité de sorte que la colonne est formée en cas d'accident et ne pénètre pas dans le compartiment voyageurs). Le cumul le plus courant apparaît dans les voitures fabriquées avant 2006. Après 2006, les Lancers ont installé des colonnes de direction modifiées, ce qui pourrait aussi commencer à frapper.
