Regał zębatki, działający z przekładni kierowniczej Forda Mondeo III, jest chroniony gumowymi mankietkami. Brud lub wilgoć zmienia się smarownica w przekładni kierowniczej na pastę ścierną, która ma negatywny wpływ na układ kierowniczy.
Aby sprawdzić bieg falisty, stelaż kół zębatych należy obracać przekładnią kierowniczą w prawo i w lewo, aż do usunięcia mankietów. Uchwyty jetty na obu mankietach muszą być mocno osadzone. Jeżeli na mankiecie znajdują się pęknięcia, zabrudzenia i/lub wilgoć, należy je natychmiast wymienić.
