Niemal cały Ford Focus 3 wyposażony jest w elektryczny układ kierowniczy z wysiłkiem: układ kierowniczy staje się "cięższy" z coraz większą szybkością. Jedynym wyjątkiem jest 1,6 i automatyczna skrzynia biegów, czyli klasyczny hydrowzmacniacz.






Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież