Na 4x4 urodzenie czwartego pokolenia, czwarte pokolenie, zamontowane zostało tylne zawieszenie. Aby wymienić dźwignię: Podniesiemy ramię dźwigniowe i wyjmij wsporniki mocujące. Pociągnij tylną i tylną śruby mocując łożysko do dźwigni, a następnie pociągnij dźwignię do dolnej belki poprzecznej. Pociągnij dźwignię do poprzecznej belki poprzecznej. Pociągnij dźwignię w kierunku poprzecznej belki. Moment mocowania szpilki do belki poprzecznej 10 Nm, bolec śrubowy do belki tylnej 85 Nm, śruba mocujowa do łożyska 169 Nm. Podnieś samochód i zdejmij koła. ramię dźwigni zdejmie elementy mocujące ramienia z czujnikiem ABS i prowadnik. Przewija przednie i tylne śruby koła z łożyskiem koła na dźwigni. Zzwoje dźwignię na spód belki poprzecznej. Odłącz sprężynę od regulacji ciśnienia hamulca. Zrzuć dźwignię do przodu poprzecznego beam.My bierzemy dźwignię. Ustaw dźwignię w odwrotnej kolejności. Moment mocowania szpilki do belki poprzecznej 10 Nm, bolec śrubowy do belki tylnej 85 Nm, śruba mocujowa do łożyska 169 Nm.
- Podnieś samochód i zdejmij go z koła.
- Ramię dźwigni zdejmie elementy mocujące ramienia czujnika ABS i prowadnik.
- Przewija przednią i tylną śruby koła łożyskowanego na dźwignię.
- Przewija dźwignię w dół belki poprzecznej.
- Odłącz sprężynę od kontroli ciśnienia hamulcowego.
- Przewija dźwignię do przedniej wiązki poprzecznej.
- Bierzemy dźwignię.
- Ustaw dźwignię w odwrotnej kolejności. Moment mocowania szpilki do belki poprzecznej 10 Nm, bolec śrubowy do belki tylnej 85 Nm, śruba mocujowa do łożyska 169 Nm.
