Lors de la quatrième génération de la quatrième génération, la quatrième génération, la suspension arrière a été installée. Pour remplacer le levier: nous levons le levier et retirez les supports de fixation. Tirez les boulons avant et arrière qui fixent le roulement de la roue au levier, et raccrochez le levier à la perche inférieure. Tiers le levier sur le faisceau transversal avant. Pull levier vers le croisement vers l'avant. Le moment de fixation de la goupille au faisceau transversal 10 Nm, la goupille à la poutre arrière 85 Nm, le boulon de fixation à la hauteur de 169 Nm. Levez la voiture et enlevez la roue. Le bras de levier doit enlever les éléments de montage du bras et du guide de l'ABS. Fait défiler les boulons avant et arrière de la roue portant la roue sur le levier. Fait défiler le levier vers le bas du faisceau de croisement. Débranchez le ressort du contrôle de la pression du frein. Fait défiler le levier vers le signal transversal avant. Nous prenons le levier. Le moment de fixation de la goupille au faisceau transversal 10 Nm, la goupille à la poutre arrière 85 Nm, le boulon de fixation à la hauteur de 169 Nm.
- Soulevez la voiture et enlevez la roue.
- Le bras de levier doit enlever les éléments de montage du bras et du guide du capteur ABS.
- Fait défiler les boulons avant et arrière de la roue portant la roue sur le levier.
- Fait défiler le levier vers le bas du faisceau.
- Débranchez le ressort du contrôle de la pression du frein.
- Fait défiler le levier vers le faisceau transversal avant.
- Nous prenons le levier.
- Réglez le levier dans l'ordre inverse. Le moment de fixation de la goupille au faisceau transversal 10 Nm, la goupille à la poutre arrière 85 Nm, le boulon de fixation à la hauteur de 169 Nm.
