Siedzenie jest obniżone, ponieważ dźwignia zmiany biegów w pozycji neutralnej jest wyższa niż plastikowa ochrona bezpieczeństwa siedzenia. Gdy kierowca wychodzi z samochodu, kierowca popycha go za każdym razem, a fotelik lekko spada. Aby rozwiązać problem, można zmienić kształt śrub przy użyciu noża montażowo-montażowego (nadać im kształt śrub (zgodnie z ruchem wskazówek zegara-w górę, w prawo w dół) oraz wystające na wewnętrznej stronie klamki (do cięcia o 30% po prawej stronie, jeśli na nie spojrzymy). Zmienia to położenie dźwigni regulacji siedzeń.
Można również wyjąć dźwignię i ogrzać rączkę trochę, a następnie lekko wyizolować tak, aby górny punkt wynosił około 2 cm.