Plastik na Hyundai Santa Fe II nie jest najlepszej jakości. Jest łatwo zarysowany i wykreowany, szczególnie w okresie zimowym (zwłaszcza kremowym zaktualizowanym modelom z 2010 roku). Dodatkowy szum generowany jest również przez tył bagażnika i tył sofy.
Rastalgoy Santa Fe nie jest bardzo odporny na kierownicę-to już pokryło 20-40 tysięcy ton. km Koła-koła były zwykle gwarantowane do zmiany przez dealerów, ale zostały one zastąpione przez to samo.
Przy dużym przebiegu (ponad 150 tys.) Problemy z rasą układu klimatycznego zaczynają być problematyczne-silnik motoryczny, który odpowiada za dystrybucję przepływów.